-
Parafuso do volante de dobre masa que axusta os motivos e solucións de desalineación
1. Información de antecedentes O volante de dobre masa (DMFW) é unha nova configuración que apareceu nos automóbiles a finais da década de 1980 e ten un gran efecto no illamento de vibracións e na redución de vibracións dos trens de potencia dos automóbiles. A porca...Ler máis -
Algo sobre TPMS(2)
Tipo: Na actualidade, o TPMS pódese dividir en sistema de control indirecto da presión dos pneumáticos e sistema de control directo da presión dos pneumáticos. TPMS indirecto: TPMS directo W...Ler máis -
Análise de rachaduras de boquillas de válvulas de camións
1. Ensaio teórico e análise Das 3 mostras de válvulas de pneumáticos facilitadas pola empresa, 2 son válvulas e 1 é unha válvula que aínda non se utilizou. Para A e B, a válvula que non se utilizou está marcada como gris. Figura completa 1. A superficie exterior...Ler máis -
Algo sobre TPMS
Introdución: Como parte importante do automóbil, o principal factor a considerar o rendemento dos pneumáticos é a presión dos pneumáticos. A presión dos pneumáticos demasiado baixa ou demasiado alta afectará o rendemento do pneumático e reducirá a súa vida útil e, en última instancia, afectará á seguridade.Ler máis -
Causa e prevención do afrouxamento do peso das rodas da unidade de bombeo
1. Breve introdución O bloque de equilibrio é unha parte importante da unidade de bombeo de feixe, a súa función é equilibrar a unidade de bombeo A diferenza de carga alterna durante os movementos de subida e baixada, porque a cabeza do burro soporta o peso da roda do l...Ler máis -
Diferentes países sobre o uso de regulamentos de pneumáticos con cravos antideslizantes
pneumáticos con cravos O nome correcto debe chamarse pneumático de neve con cravos. É dicir, no uso de neumáticos de estrada de neve e xeo cravos de pneumáticos incrustados. O extremo do cravo antideslizante en contacto coa superficie da estrada está incrustado cun n...Ler máis -
Sistema de montaxe de núcleo de válvula intelixente
1. Dificultades no proceso de montaxe do núcleo da válvula Neste estudo, despois de absorber a experiencia de deseño doutros sistemas de montaxe automáticos, analizouse o sistema de montaxe semiautomático existente e deseñouse completamente a parte mecánica do sistema...Ler máis -
Rodas de aceiro (2)
A elección do método de mecanizado de rodas Segundo os diferentes requisitos de materiais e rendemento, pódense escoller diferentes métodos para o mecanizado de rodas. Os principais métodos de mecanizado son os seguintes: Fundición...Ler máis -
Cal é o efecto da caída da válvula do pneumático?
Clasificación de pneumáticos Aalves Clasificación de válvulas de pneumáticos: segundo o propósito: válvula de pneumático de condución, válvula de pneumático de coche, válvula de pneumático de camión, válvula de pneumático de vehículo agrícola, válvula de pneumático de enxeñería agrícola. Válvula de tubo e válvula sen cámara. Hai tres t...Ler máis -
Rodas de aceiro (1)
Rodas de aceiro A roda de aceiro é un tipo de roda feita de ferro e aceiro, e tamén é o material máis antigo das rodas de automóbiles, que ten as características de baixo prezo, alta resistencia, boa resistencia ao desgaste e sinxela...Ler máis -
Especificación de uso de xuntas para parafusos e porcas
1. Requisitos básicos para a conexión do parafuso ● Para conexións con parafuso xerais, débense colocar arandelas planas debaixo da cabeza do parafuso e da porca para aumentar a área de presión. ● As arandelas planas débense colocar no b...Ler máis -
Puntos clave para o mantemento das válvulas dos pneumáticos (2)
Para comprobar se o escape do núcleo da válvula do pneumático Para comprobar se o escape do núcleo da válvula do pneumático, pode aplicar auga con xabón no núcleo da chave para comprobar, se a fuga escoitará un son "Sizzling" ou ver unha pequena burbulla continua. Comproba...Ler máis