Clip de chumbo tipo T sobre pesos das rodas
Vídeo
Detalles do produto
Uso:equilibrar o conxunto de rodas e pneumáticos
Material:Chumbo (Pb)
Estilo: T
Tratamento de superficie:Plástico revestido en po ou ningún revestido
Tamaños de peso:0,25 oz a 3 oz
Aplicación á maioría dos camións lixeiros norteamericanos equipados con rodas de aceiro decorativas e de maior espesor e á maioría dos camións lixeiros equipados con rodas de aliaxe.
Rodas de aceiro cunha beira máis grosa que o estándar e camións lixeiros con llantas de aliaxe non comerciais.
Tallas | Cantidade/caixa | Cantidade/caso |
0,25 oz-1,0 oz | 25 UNIDADES | 20 CAIXAS |
1,25 oz-2,0 oz | 25 UNIDADES | 10 CAIXAS |
2,25 oz-3,0 oz | 25 UNIDADES | 5 CAIXAS |
Por que o volante segue tremendo despois do equilibrio dinámico?
Os nervios de cruceiro na estrada: os problemas de suspensión, a deformación do chasis e o desprazamento son razóns importantes para a agitación do volante. Unha vez que o volante está moi nervioso, os técnicos de mantemento xeralmente comprobarán se o chasis do vehículo presenta unha deformación evidente e despois comprobarán o aliñamento das catro rodas. Se é necesario, o chasis axústase ao ángulo da punta e ao ángulo de inclinación traseira. Agitación ao atravesar baches: problemas de conexión de suspensión, se o teu coche non é obvio cando conduces por unha estrada plana, pero vai tremer moito ao pasar polos baches, débese principalmente a tirantes soltos e rótulas. Problemas como a conexión incorrecta das mangas que se caen.