O equilibrio dinámico garante que as rodas non oscilen cara á esquerda e cara á dereita ao xirar a alta velocidade. Engada ou reduza este bloqueo ao axustar o valor axeitado segundo os datos relevantes para lograr o propósito do equilibrio. Cando o vehículo circula a alta velocidade, o volante treme constantemente, o que supón un problema co equilibrio dinámico. O desequilibrio dinámico fará que as rodas se balanceen e que os pneumáticos produzan un desgaste en forma de onda; o desequilibrio estático producirá golpes e rebotes, e a miúdo causará puntos planos nos pneumáticos. Polo tanto, a detección regular do equilibrio non só pode prolongar a vida útil dos pneumáticos, senón tamén mellorar a estabilidade do coche ao conducir e evitar accidentes de tráfico causados ​​por oscilacións, rebotes e perda de control dos pneumáticos durante a condución a alta velocidade.