Válvulas sen cámara da serie TR413
Descrición do produto
-Presión máxima de inflado en frío 65 PSI.
- Espesor máximo do bordo de 4 mm.
-Rango de temperatura: -40°C a +100°C
- Compoñentes: caucho sobremoldeado no vástago, tapa e selo de latón e núcleo
| TRNO. | Burato do borde | Lonxitude efectiva | Pezas | A | B | C | |
| Núcleo | Cap | ||||||
| TR412 | 11,5/.453" | 22 | 9002 # | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | 11,5/.453" | 30 | 9002 # | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | 11,5/453" | 38 | 9002 # | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | 11,5/453" | 45 | 9002 # | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | 11,5/453" | 49 | 9002 # | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | 11,5/.453" | 62 | 9002 # | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | 16/,625" | 30 | 9002 # | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002 # | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | 8,8/.346" | 32 | 9002 # | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Todas as válvulas están 100% verificadas para a estanqueidade ao aire.
Ter cumprido os requisitos para a certificación ISO/TS16949 polos servizos de xestión de TUV.
Vantaxes
Aínda que o vástago da válvula do pneumático é un compoñente pequeno e económico nun conxunto de pneumáticos e rodas, é moi importante e está directamente relacionado coa condución segura.
*Todas as válvulas están 100% verificadas para a estanqueidade ao aire.
* Cumprir os requisitos para a certificación ISO/TS16949 polos servizos de xestión de TUV.
* Facemos gran énfase na calidade dos nosos vástagos de válvulas. Non se permite entregar ningún inferior aos nosos clientes.
Control de calidade estrito
Para manter a calidade boa e constante, adoptamos un rigoroso sistema de control de calidade. Todas as materias primas serán probadas antes de ser utilizadas na produción. Realizarase unha inspección aleatoria durante os procesos de produción. As probas inclúen, entre outras, a proba de dureza da goma, a proba de fugas, a proba de resistencia ao ozono, a proba de forza de extracción/entrada, a proba de adhesión e alta temperatura. E antes do envío dun pedido, facemos unha proba de fuga ao 100% e seleccionaremos as válvulas non cualificadas para asegurarnos de que todas as válvulas que enviamos ao noso cliente estean cualificados.
Aviso cálido
Debido ao inevitable envellecemento do material de goma, o corpo da chave racharase, deformarase e perderá a súa elasticidade gradualmente. Cando o vehículo está en marcha, a chave de goma tamén se deformará debido á forza centrífuga que se balancea cara atrás e cara atrás, o que promoverá aínda máis o envellecemento da goma. En xeral, a vida útil da válvula de goma é de 3-4 anos, o que é semellante á vida útil do pneumático. Polo tanto, recoméndase substituír a válvula de goma ao substituír o pneumático.
