Sensor de presión de pneumáticos TPMS-2, vástagos de válvula de encaixe de goma
Características
-Aplicación sinxela de arrastre
-Resistente á corrosión
-O material de goma EPDM cualificado garante unha boa forza de tracción
-100 % probado antes do envío para garantir a seguridade, a estabilidade e a durabilidade do produto;
Número de peza de referencia
kit Schrader: 20635
kit de eneldo: VS-65
Datos da aplicación
Par de torsión do parafuso T-10: 12,5 polgadas-libra (1,4 Nm) para o sensor TRW versión 4
Que é o TPMS?
No proceso de condución a alta velocidade dun coche, a falla dos pneumáticos é o máis preocupante e difícil de previr para todos os condutores, e tamén é unha razón importante para os accidentes de tráfico repentinos. Segundo as estatísticas, entre o 70 % e o 80 % dos accidentes de tráfico en autoestradas son causados por pinchazos. A prevención dos pinchazos converteuse nunha cuestión importante para unha condución segura. A aparición do sistema TPMS é unha das solucións máis ideais.
TPMS é a abreviatura de "Sistema de monitorización da presión dos pneumáticos" para o sistema de monitorización en tempo real da presión dos pneumáticos dos automóbiles. Úsase principalmente para controlar automaticamente a presión dos pneumáticos en tempo real mentres o coche está en marcha e para alertar de fugas de pneumáticos e baixa presión de aire para garantir a seguridade da condución. Un sistema de alerta temperá para a seguridade dos condutores e pasaxeiros.
Que é unha válvula TPMS?
A hasta da válvula conecta en última instancia o sensor á llanta. As válvulas poden estar feitas de goma de fixación a presión ou de aluminio de fixación. En calquera caso, todas serven para o mesmo propósito: manter estable a presión de aire do pneumático. Dentro da hasta, instalarase unha hasta de latón ou aluminio para controlar o fluxo de aire. Tamén haberá arandelas de goma, porcas de aluminio e asentos na hasta da válvula de fixación para selar correctamente o sensor á llanta.
Por que é necesario cambiar a válvula de goma TPMS?
As válvulas de goma están expostas a diferentes condicións meteorolóxicas ao longo do ano, o que pode provocar un certo envellecemento co paso do tempo. Para garantir a seguridade da condución, débese prestar atención ao envellecemento da boquilla da válvula. Recomendamos substituír a válvula cada vez que se cambie un pneumático.
