• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Sensor de presión de neumáticos Válvulas de goma a presión

Breve descrición:

Unha válvula de pneumático é un compoñente crítico para a seguridade e só se recomendan válvulas de fontes de calidade coñecidas.

As válvulas de baixa calidade poden provocar un desinflado rápido dos pneumáticos, sendo os vehículos que se fan incontrolables e poden chocar. É por este motivo que Fortune só vende válvulas de calidade OE con acreditación ISO/TS16949.


Detalles do produto

Etiquetas de produtos

Características

- Aplicación simple pull-through

-Resistente á corrosión

-O material de caucho EPDM cualificado garante unha boa forza de tracción

-100% probado antes do envío para garantir a seguridade, estabilidade e durabilidade do produto;

Número de peza de referencia

Kit Schrader: 20635

Kit de eneldo: VS-65

Datos da aplicación

Torque do parafuso T-10: 12,5 polgadas lbs. (1,4 Nm) Para sensor TRW Versión 4

Que é TPMS?

No proceso de condución a alta velocidade dun coche, o fallo dos pneumáticos é o máis preocupante e difícil de evitar para todos os condutores, e tamén é un motivo importante para os accidentes de tráfico repentinos. Segundo as estatísticas, entre o 70% e o 80% dos accidentes de tráfico nas vías rápidas son causados ​​por pinchazos. A prevención de pinchazos converteuse nun tema importante para unha condución segura. A aparición do sistema TPMS é unha das solucións máis ideais.

TPMS é a abreviatura de "Tire Pressure Monitoring System" para o sistema de monitorización en tempo real da presión dos pneumáticos dos automóbiles. Úsase principalmente para controlar automaticamente a presión dos pneumáticos en tempo real mentres o coche está a conducir e para alarmar fugas de pneumáticos e baixa presión de aire para garantir a seguridade da condución. Un sistema de alerta temperá para a seguridade de condutores e pasaxeiros.

Que é a válvula TPMS?

O vástago da válvula conecta finalmente o sensor co bordo. As válvulas poden ser de caucho a presión ou de aluminio. En calquera caso, todos teñen o mesmo propósito: manter estable a presión do aire do pneumático. No interior do vástago instalarase un vástago de latón ou aluminio para controlar o fluxo de aire. Tamén haberá arandelas de goma, porcas de aluminio e asentos no vástago da válvula de suxeición para selar correctamente o sensor ao bordo.

Por que é necesario cambiar a válvula de goma TPMS?

As válvulas de goma están expostas a diferentes condicións climáticas ao longo do ano, o que pode provocar un certo envellecemento co paso do tempo. Para garantir a seguridade na condución, débese prestar atención ao envellecemento da boquilla da válvula. Recomendamos substituír a válvula cada vez que se cambie un pneumático.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados

    • TPMS-3AC
    • TR413C&AC SERIES Válvulas Tubeless Válvula de neumático de goma cromada a presión
    • Kit de reemplazo do sensor de presión dos neumáticos F930K
    • FT-9 Dispositivo automático de inserción de cravos de pneumáticos
    • Extensores rectos de vástago de válvula de plástico económico
    • Serie TR540 Válvula de abrazadera de junta tórica chapada en níquel