Abrazadeira de selado de junta tórica de estilo europeo de China con desconto ordinario en válvula de pneumático de latón
Pensamos o que pensan os clientes, a urxencia de actuar dentro dos intereses dunha posición do cliente de principio básico, permitindo unha alta calidade moito mellor, reducir os custos de procesamento, os cargos son adicionais razoables, gañou aos clientes novos e anteriores o apoio e a afirmación para Abrazadeira de selado de junta tórica de estilo europeo con desconto ordinario na válvula de pneumático de latón, grazas por dedicar o seu valioso tempo a visitarnos e esperamos ter unha boa cooperación contigo.
Pensamos o que pensan os clientes, a urxencia de actuar dentro dos intereses dunha posición do cliente de principio básico, permitindo unha alta calidade moito mellor, reducir os custos de procesamento, os cargos son adicionais razoables, gañou aos clientes novos e anteriores o apoio e a afirmación paraVálvula de coche de pasaxeiros de China, Válvulas de neumáticos Tubeless Snap-in, Temos unha boa reputación pola mercadoría de calidade estable, ben recibida polos clientes nacionais e estranxeiros. A nosa empresa guiaríase pola idea de "Estar nos mercados domésticos, entrar nos mercados internacionais". Agardamos sinceramente que poidamos facer negocios con fabricantes de automóbiles, compradores de pezas de automóbiles e coa maioría dos compañeiros tanto na casa como no estranxeiro. Agardamos unha cooperación sincera e un desenvolvemento común!
Características
-Construído con cromo de latón de alta calidade e caucho EPDM, ten as vantaxes da resistencia ao envellecemento, servindo aos teus pneumáticos durante moito tempo.
-Evite fugas Vén con selado de anel tórico de goma EPDM, pode evitar eficazmente as fugas.
-100% probado con ozono e proba de fugas antes do envío
Detalles do produto
TRNO. | Lonxitude efectiva | Burato do borde | Pezas | |||
Arandela | Lavadora | Noz | Cap | |||
TR5991B | 19×34 | Ф11,5/.453 ″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | 14×33 | Ф11,5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-4 | 14×34 | Ф11,5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-5 | 14×48 | Ф11,5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-6 | 14×53 | Ф11,5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-7 | 14×63 | Ф11,5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-8 | 16×34 | Ф11,5/.453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8 | 16×38 | Ф11,5/.453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
V-9 | 16×43 | Ф11,5/.453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11,5/.453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11,5/.453 ″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
TR6008C | 17,5 × 34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11,5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11,5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
VS-6 | 11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
TR435 | 19×34 | Ф11,5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Pensamos o que pensan os clientes, a urxencia de actuar dentro dos intereses dunha posición do cliente de principio básico, permitindo unha alta calidade moito mellor, reducir os custos de procesamento, os cargos son adicionais razoables, gañou aos clientes novos e anteriores o apoio e a afirmación para Abrazadeira de selado de junta tórica de estilo europeo con desconto ordinario na válvula de pneumático de latón, grazas por dedicar o seu valioso tempo a visitarnos e esperamos ter unha boa cooperación contigo.
Desconto ordinarioVálvula de coche de pasaxeiros de China, Válvulas de neumáticos Tubeless Snap-in, Temos unha boa reputación pola mercadoría de calidade estable, ben recibida polos clientes nacionais e estranxeiros. A nosa empresa guiaríase pola idea de "Estar nos mercados domésticos, entrar nos mercados internacionais". Agardamos sinceramente que poidamos facer negocios con fabricantes de automóbiles, compradores de pezas de automóbiles e coa maioría dos compañeiros tanto na casa como no estranxeiro. Agardamos unha cooperación sincera e un desenvolvemento común!