Sensor de substitución do sensor TPMS OE para coches de China, venda en quente
É o noso deber satisfacer as súas preferencias e servilo con éxito. O seu pracer é a nosa mellor recompensa. Agardamos con impaciencia a oportunidade de ampliar conxuntamente o sensor de substitución TPMS OE para coches de China, que está á venda. Para obter máis información, envíenos un correo electrónico. Agardamos ter a oportunidade de servilo.
Pode ser o noso deber satisfacer as súas preferencias e servilo con éxito. O seu pracer é a nosa mellor recompensa. Agardamos con impaciencia a oportunidade de expandirnos conxuntamente.Sensor TPMS da China, Sensor programable TPMS, Adherímonos a unha misión de funcionamento honesta, eficiente e práctica na que todos gañan, e a unha filosofía empresarial orientada ás persoas. Buscamos sempre unha calidade excelente, un prezo razoable e a satisfacción do cliente! Se estás interesado nos nosos artigos, ponte en contacto connosco para obter máis detalles!
Características
-Válvula de pneumáticos de alta presión, válvulas de fixación sen cámara para coches
-Evitar fugas Vén cunha xunta tórica de goma EPDM, pode evitar eficazmente fugas.
-100 % ozono probado e probado para fugas antes do envío
- Fácil de usar. Estilo aparafusado, instalación sinxela. Montaxe rápida sen ferramentas, redución de tempo e custos.
-Alto rendemento. Non se racha nin se deteriora debido ás condicións meteorolóxicas. Características estables, rendemento profesional.
-Feito de latón macizo/aceiro/aluminio de alta resistencia, garante unha gran resistencia e durabilidade para un uso prolongado.
- Cumprimento dos requisitos para a certificación ISO/TS 16949 por parte dos servizos de xestión TUV.
- Control de calidade rigoroso para manter un nivel de calidade alto e estable
Detalles do produto

| Para orificios de llanta de 11,5" (0,453" de diámetro) | |||||
| TRNO. | Lonxitude efectiva | Pezas | |||
| Ilhó | Lavadora | Noz | Gorra | ||
| MS525S | 17,5 × 41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | 17,5 × 41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: cobre, aluminio; cor: prata, negro
Válvula de pneumático metálica VS válvula de pneumático de goma
Válvula de pneumático de goma -A válvula de goma é un material de goma vulcanizada. É difícil evitar a fragilización, e a válvula racharase, deformarase e perderá ductilidade lentamente. Ademais, cando o coche está en marcha, a válvula de goma vulcanizada oscilará cara adiante e cara atrás con forza centrípeta e deformarase, o que promove aínda máis a fragilización da goma vulcanizada. Polo tanto, a válvula do pneumático debe substituírse cada tres ou catro anos, o que é similar á vida útil do pneumático. Recoméndase substituír a válvula cando se substitúa o pneumático.
Válvula de pneumático metálica -En termos de durabilidade, a válvula de perfil de aliaxe de aluminio será mellor, porque o aluminio non é doado de quebrar e a válvula de goma vulcanizada volverase quebradiza co cambio do tempo; pero desde a perspectiva da aplicación Falando diso, a goma vulcanizada sería mellor, porque a válvula de goma vulcanizada está formada dunha soa peza, o selado é máis forte e a base do perfil de aliaxe de aluminio ten unha rosca externa para o dispositivo de control da presión dos pneumáticos incorporado.
É o noso deber satisfacer as súas preferencias e servilo con éxito. O seu pracer é a nosa mellor recompensa. Agardamos con impaciencia a oportunidade de ampliar conxuntamente o sensor de substitución TPMS OE para coches de China, que está á venda. Para obter máis información, envíenos un correo electrónico. Agardamos ter a oportunidade de servilo.
Venda en grandeSensor TPMS da China, Sensor programable TPMS, Adherímonos a unha misión de funcionamento honesta, eficiente e práctica na que todos gañan, e a unha filosofía empresarial orientada ás persoas. Buscamos sempre unha calidade excelente, un prezo razoable e a satisfacción do cliente! Se estás interesado nos nosos artigos, ponte en contacto connosco para obter máis detalles!











