Venda quente China Car TPMS OE Sensor de reemplazo de sensor
Pode ser o noso deber satisfacer as súas preferencias e atenderlle con éxito. O teu pracer é a nosa mellor recompensa. Estivemos ansiosos para a expansión conxunta para a venda quente China Car TPMS OE Sensor de substitución do sensor. Para obter máis información, envíenos un correo electrónico. Estamos agardando a oportunidade de atenderte.
Pode ser o noso deber satisfacer as súas preferencias e atenderlle con éxito. O teu pracer é a nosa mellor recompensa. Estivemos ansiosos para o ir para a expansión conxunta paraSensor TPMS de China, Sensor programable TPMS, Adherimos á misión de carreira honesta, eficiente e práctica gaña-gañou e á filosofía empresarial orientada ás persoas. Sempre se busca a excelente calidade, prezo razoable e satisfacción do cliente. Se estás interesado nos nosos artigos, ponte en contacto connosco para obter máis detalles.
Características
-Válvula de neumáticos de alta presión, válvulas de sujeción tubeless para coches
-Evite fugas Vén con selado de anel tórico de goma EPDM, pode evitar eficazmente as fugas.
-100% probado con ozono e proba de fugas antes do envío
-Fácil de usar Estilo atornillado, fácil instalación. Montaxe rápida sen ferramenta, redución de tempo e custo.
-Alto Rendemento. Non se rachará nin se deteriorará debido ás condicións meteorolóxicas. Características estables, rendemento profesional.
-Feita de latón macizo de alta resistencia / aceiro / aluminio, garante a gran resistencia e durabilidade para un uso duradeiro.
- Cumpriu os requisitos para a certificación ISO/TS16949 polos servizos de xestión de TUV.
-Control de calidade estrito para manter un nivel de calidade elevado e constante
Detalle do produto
Para orificios de llanta de 11,5 (.453″) de diámetro | |||||
TRNO. | Lonxitude efectiva | Pezas | |||
Arandela | Lavadora | Noz | Cap | ||
MS525S | 17,5 × 41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | 17,5 × 41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | 17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: cobre, aluminio; Cor: prata, negro
Válvula de pneumático de metal VS válvula de pneumático de goma
válvula de goma -A válvula de goma é un material de caucho vulcanizado. É difícil evitar a fragilidade e a válvula racharase, deformarase e perderá ductilidade lentamente. Ademais, cando o coche está en marcha, a chave de goma vulcanizada balancearase cara atrás e cara atrás coa forza centrípeta e deformarase, o que favorece aínda máis a fragilidade da goma vulcanizada. Polo tanto, a válvula do pneumático debe ser substituída en tres ou catro anos, o que é similar á vida útil do pneumático. Recoméndase substituír a válvula cando se substitúa o pneumático.
válvula de neumático metálico -En termos de durabilidade, a chave de perfil de aliaxe de aluminio será mellor, porque o aluminio non é fácil de quebradizo e a chave de goma vulcanizada volverase fráxil co cambio de tempo; pero desde a perspectiva da aplicación Falando diso, a goma vulcanizada sería mellor, porque a chave de goma vulcanizada está formada nunha soa peza, e o selado é máis forte e a base do perfil de aliaxe de aluminio ten unha rosca externa para a construción. no dispositivo de control da presión dos neumáticos.
Pode ser o noso deber satisfacer as súas preferencias e atenderlle con éxito. O teu pracer é a nosa mellor recompensa. Estivemos ansiosos para a expansión conxunta para a venda quente China Car TPMS OE Sensor de substitución do sensor. Para obter máis información, envíenos un correo electrónico. Estamos agardando a oportunidade de atenderte.
Venda quenteSensor TPMS de China, Sensor programable TPMS, Adherimos á misión de carreira honesta, eficiente e práctica gaña-gañou e á filosofía empresarial orientada ás persoas. Sempre se busca a excelente calidade, prezo razoable e satisfacción do cliente. Se estás interesado nos nosos artigos, ponte en contacto connosco para obter máis detalles.