Aroda de aceiro do cocheé unha parte metálica en forma de barril, montada no centro dun pneumático que soporta o perfil interior do pneumático. Tamén coñecido como llantas, llantas, rodas, campás de pneumáticos. Hub segundo o diámetro, ancho, métodos de moldeo, diferentes tipos de materiais. O tamaño do cubo é en realidade o diámetro do cubo, moitas veces escoitamos que a xente di que o cubo de 15 polgadas, o cubo de 16 polgadas é unha declaración deste tipo, dos cales 15,16 polgadas refírese ao tamaño do cubo. Xeralmente nun coche, se o tamaño do cubo da roda é grande e a proporción plana do pneumático é alta, pode ter un efecto de tensión moi bo na visión, e a estabilidade do control do vehículo tamén aumentará, pero entón hai os problemas engadidos do aumento do consumo de combustible. Hai moitos parámetros principais no mecanizado de rodas, no procesamento debe prestar atención a controlar os parámetros nun rango razoable, se non, afectará a estrutura e o rendemento doRoda de llanta de aceiro.
-
BULGE ACORN SHORT 1,06'' de alto 13/16'' HEX
-
2 UNIDADES BULGE ACORN 1.26'' Alto 13/16'' HEX
-
ATV & TRAILER BULGE 1.10'' Alto 2/3'' HEX
-
BULGE GLORA LARGO 1,75'' Alto 13/16'' HEX
-
BORDA CON SURCO 1,30'' de alto 13/16'' HEX
-
2-PCS SHORT DUALIE ACORN 1.10'' Alto 3/4'' HEX
-
2-PCS CORTO DUALIE ACORN 1,20'' Alto 13/16'' HEX
-
MAG LARGO CON ARANDELA ADAPTADA 1,85'' de alto 7/8'' HEX
-
MAG MEDIA CON LAVADORA ADAPTADA 1,44'' Alto 13/16'...
-
OE MEDIUM MAG C/ARANDELA ADAPTADA 1,21'' Alto 13/...
-
TOYOTA LONG MAG CON LAVADORA ADAPTADA 1.86'' Tall 1...
-
BULGO ABERTO 0,75'' de alto 3/4'' HEX