Aroda de aceiro do cocheé unha parte metálica en forma de barril, montada no centro dun pneumático que soporta o perfil interior do pneumático. Tamén coñecido como llantas, llantas, rodas, campás de pneumáticos. Hub segundo o diámetro, ancho, métodos de moldura, diferentes tipos de materiais. O tamaño do cubo é en realidade o diámetro do cubo, moitas veces escoitamos que a xente di que o cubo de 15 polgadas, o cubo de 16 polgadas é unha declaración deste tipo, dos cales 15,16 polgadas refírese ao tamaño do cubo. Xeralmente nun coche, se o tamaño do cubo da roda é grande e a relación plana do pneumático é alta, pode ter un efecto de tensión moi bo na visión, e tamén se aumentará a estabilidade do control do vehículo, pero hai problemas adicionales de aumento do consumo de combustible. Hai moitos parámetros principais no mecanizado de rodas, no procesamento debe prestar atención a controlar os parámetros nun rango razoable, se non, afectará a estrutura e o rendemento doRoda de llanta de aceiro.
-
BULGE ACORN SHORT 1,06'' de alto 13/16'' HEX
-
2 UNIDADES BULGE ACORN 1.26'' Alto 13/16'' HEX
-
ATV & REMOLQUE BULGE 1,10'' de alto 2/3'' HEX
-
BULGE GLORA LARGO 1,75'' Alto 13/16'' HEX
-
BORDA CON SURCO 1,30'' de alto 13/16'' HEX
-
2-PCS SHORT DUALIE ACORN 1.10'' Alto 3/4'' HEX
-
2-PCS CORTO DUALIE ACORN 1,20'' Alto 13/16'' HEX
-
MAG LARGO CON ARANDELA ADAPTADA 1,85'' de alto 7/8'' HEX
-
MAG MEDIA CON LAVADORA ADAPTADA 1,44'' Alto 13/16'...
-
OE MEDIUM MAG C/ARANDELA ADAPTADA 1,21'' Alto 13/...
-
TOYOTA LONG MAG CON LAVADORA ADAPTADA 1.86'' Tall 1...
-
BULGO ABERTO 0,75'' de alto 3/4'' HEX