Aroda de aceiro do cocheé unha parte metálica en forma de barril, montada no centro dun pneumático que soporta o perfil interior do pneumático. Tamén coñecido como llantas, llantas, rodas, campás de pneumáticos. Hub segundo o diámetro, ancho, métodos de moldura, diferentes tipos de materiais. O tamaño do cubo é en realidade o diámetro do cubo, moitas veces escoitamos que a xente di que o cubo de 15 polgadas, o cubo de 16 polgadas é unha declaración deste tipo, dos cales 15,16 polgadas refírese ao tamaño do cubo. Xeralmente nun coche, se o tamaño do cubo da roda é grande e a relación plana do pneumático é alta, pode ter un efecto de tensión moi bo na visión, e tamén se aumentará a estabilidade do control do vehículo, pero hai problemas adicionales de aumento do consumo de combustible. Hai moitos parámetros principais no mecanizado de rodas, no procesamento debe prestar atención a controlar os parámetros nun rango razoable, se non, afectará a estrutura e o rendemento doRoda de llanta de aceiro.
-
Parafusos de asento cónico con dobre revestimento
-
Serie de adaptadores de ruedas Fwa Forged Lug Centric Spa...
-
Roda de aceiro 16" RT-X40838 5 lengüetas
-
Serie de rodas de aceiro RT de 18".
-
Serie de rodas de aceiro RT de 17".
-
Aneis centrados en cubo Adaptadores para cubos de rodas Aleación de aluminio...
-
Roda de aceiro 17” RT-X47351 5 lengüetas
-
Roda de aceiro 14" RT-X40720 4 lengüetas
-
Roda de aceiro 17" RT-X47505 5 lengüetas
-
Roda de aceiro 15" RT-X40871 5 lengüetas
-
Roda de aceiro de 15" RT-X99103 con 4 lengüetas
-
Roda de aceiro 16" RT-X40876 5 lengüetas