Roda de aceiro de grao superior
Debido ao excelente provedor, unha variedade de artigos de alta gama, prezos competitivos e entrega eficiente, apreciamos un gran status entre os nosos clientes potenciales. Somos unha empresa enerxética cun amplo mercado para a roda de aceiro de grao superior, como unha empresa clave desta industria, a nosa corporación tenta converterse nun provedor líder, dependendo da fe de expertos excelentes e en todo o mundo.
Debido ao excelente provedor, unha variedade de artigos de alta gama, prezos competitivos e entrega eficiente, apreciamos un gran status entre os nosos clientes potenciales. Somos unha empresa enerxética con amplo mercado paraRoda de aceiro de boa calidade en China, Non só imos introducir continuamente a orientación técnica de expertos tanto nacionais como estranxeiros, senón que tamén desenvolveremos produtos novos e avanzados constantemente para satisfacer as necesidades dos nosos clientes en todo o mundo.
Característica
● Adecuado para o servizo de posventa, o mesmo que o orixinal.
● A estrutura de aceiro de alta calidade ofrece un excelente rendemento
● O revestimento en po negro proporciona protección contra a ferruxe
● As rodas de alta calidade cumpren as especificacións DOT
Detalles do produto
NO REF. | FORTUNA NON. | TAMAÑO | PCD | ET | CB | LBS | APLICACIÓN |
X43786 | S78180124 | 17X7.0 | 8X180 | 43 | 124 | 3500 | GMC |
Cales son os pros e os contras de executar unha roda máis ancha?
Cando se combinan correctamente, os pneumáticos máis anchos e as rodas máis anchas significan máis goma na estrada para aumentar a tracción. Seguindo esta escola de pensamento, hai unha razón pola que os coches na pista usan rodas de carreiras e pneumáticos extra anchos, porque agarran á estrada e comezan a moverse en lugar de xirar. Os pneumáticos máis anchos tiveron un mellor rendemento na proba de deslizamento, producindo máis gravidade de xiro que os pneumáticos máis finos. Cando se trata de distancia de parada, os pneumáticos máis anchos adoitan reducir a velocidade máis rápido sen efectos dramáticos.
É probable que as rodas máis anchas sexan máis pesadas. Os pneumáticos máis anchos montados en tales rodas tamén facilitan o seguimento das rodeiras da estrada, tirándote dun lado a outro se non estás prestando atención. Os pneumáticos máis anchos non cortan camiños en condicións molladas ou con neve tanto como os máis estreitos, e son máis propensos a xirar e perder adherencia en condicións de choiva intensa. Debido a que o pneumático máis amplo ten unha maior área de contacto co chan, polo que ten unha maior resistencia á rodadura, o que tamén provocará un aumento do consumo de combustible debido a un excelente provedor, unha variedade de artigos de alta gama, prezos competitivos e entrega eficiente, agradecemos un gran estatus entre os nosos prospectos. Somos unha empresa enerxética cun amplo mercado para a roda de aceiro de grao superior, como unha empresa clave desta industria, a nosa corporación tenta converterse nun provedor líder, dependendo da fe de expertos excelentes e en todo o mundo.
Roda de aceiro de China de grao superior, non só imos introducir continuamente orientación técnica de expertos tanto nacionais como estranxeiros, senón que tamén desenvolveremos produtos novos e avanzados constantemente para satisfacer as necesidades dos nosos clientes en todo o mundo.