Debido a que os pneumáticos con cravos se fabrican con diferentes profundidades de banda de rodadura,o pneumáticoOs cravos están fabricados en diferentes lonxitudes que deben coincidir coa profundidade dos orificios moldeados no pneumático (ver a ilustración a continuación).OOs tamaños dos cravos identifícanse polo seu número de índice de fabricación de pernos (FTS) da lonxitude total do perno en milímetros (mm).Tacos de pneumáticos de coche dar aos pneumáticos unha boa durabilidade.Como os pneumáticos con cravos son conducidos durante o inverno, oCarburopneumáticocravosestán deseñados para desgastarse a un ritmo similar ao da goma da banda de rodadura, sendo os pasadores de carburo de tungsteno un pouco máis lento que as carcasas metálicas que os rodean. Isto mantén a efectividade do cravo para seguir astilando no xeo a medida que o pneumático se desgasta. Non obstante, como ocorre con todos os pneumáticos, unha vez que os pneumáticos con cravos se desgastan ata aproximadamente 5/32" da profundidade restante da banda de rodadura, perderán eficacia na neve profunda e debería instalarse un novo conxunto de pneumáticos se aínda se prevé conducir con neve profunda.