Parches de reparación de neumáticos radiais para neumáticos sen cámara
Detalles do produto
| UNIDADES DE PRODUCIÓN | ESCRICIÓN | TAMAÑO (mm) | UNIDADES/CAIXA |
| Parches radiais de estilo euro | 1 CAPA | 55X75 | 20 |
| 1 CAPA | 65X105 | 20 | |
| 2 CAPAS | 80X125 | 10 | |
| 3 CAPAS | 90X135 | 10 | |
| 3 CAPAS | 90X155 | 10 | |
| 4 CAPAS | 130X190 | 10 | |
| 4 CAPAS | 125X215 | 5 |
Introdución do produto
Os parches de reparación radial Fortune están construídos con composto de caucho especial e tecido de código de poliéster. Todos os cortes e lesións nas paredes laterais dos pneumáticos de camións, agrícolas e de pasaxeiros pódense reparar co parche de reparación radial adhesivo; isto dá unha reparación permanente sobre as lesións.
Diferenza entre Bias-Ply e pneumático radial
As características dos pneumáticos radiais e de capa sesgada son diferentes debido aos seus diferentes métodos de construción. Os pneumáticos radiais están feitos de poliéster superposto e reforzados con tiras de malla de aceiro para estabilizar, reforzar e reforzar a banda de rodadura. Os pneumáticos bias están feitos de capas biseladas alternas de nailon ou poliéster de goma, con bandas de fibra de vidro que reforzan as zonas da banda de rodadura e das paredes laterales para mellorar a capacidade de carga global e proporcionar resistencia á fractura. Os pneumáticos bias non teñen demasiados golpes laterais, aínda que os pneumáticos estean pouco inflados.
Os parches Fortune Radial Repair están dispoñibles en varios tamaños con estrutura flexible. Abaixo formulario para a súa selección.
