Extremo da abrazadeira da válvula de asento neumático de deseño profesional
Sempre cremos que o carácter de cada un decide a calidade dos produtos, os detalles deciden a calidade dos produtos, co espírito de equipo REALISTA, EFICIENTE E INNOVADOR para o deseño profesional. espero operar xunto contigo a longo prazo!
Sempre cremos que o propio carácter decide a calidade dos produtos, os detalles deciden a calidade dos produtos, co espírito de equipo REALISTA, EFICIENTE E INNOVADOR paraVálvula de pistón angular de China e válvula de pistón angular, Cremos que co noso excelente servizo podes obter o mellor rendemento e as solucións máis baratas a longo prazo . Comprometémonos a ofrecer mellores servizos e crear máis valor a todos os nosos clientes. Espero que poidamos crear un futuro mellor xuntos.
Características
-Válvula de neumáticos de alta presión, válvulas de sujeción tubeless para coches
-Evite fugas Vén con selado de anel tórico de goma EPDM, pode evitar eficazmente as fugas.
-100% probado con ozono e proba de fugas antes do envío
-Fácil de usar Estilo atornillado, fácil instalación. Montaxe rápida sen ferramenta, redución de tempo e custo.
-Alto Rendemento. Non se rachará nin se deteriorará debido ás condicións meteorolóxicas. Características estables, rendemento profesional.
-Feita de latón macizo de alta resistencia / aceiro / aluminio, garante a gran resistencia e durabilidade para un uso duradeiro.
- Cumpriu os requisitos para a certificación ISO/TS16949 polos servizos de xestión de TUV.
-Control de calidade estrito para manter un nivel de calidade elevado e constante
Detalle do produto
Para orificios de llanta de 11,5 (.453″) de diámetro | |||||
TRNO. | Lonxitude efectiva | Pezas | |||
Arandela | Lavadora | Noz | Cap | ||
MS525S | 17,5 × 41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | 17,5 × 41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | 17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: cobre, aluminio; Cor: prata, negro
Válvula de pneumático de metal VS válvula de pneumático de goma
válvula de goma -A válvula de goma é un material de caucho vulcanizado. É difícil evitar a fragilidade e a válvula racharase, deformarase e perderá ductilidade lentamente. Ademais, cando o coche está en marcha, a chave de goma vulcanizada balancearase cara atrás e cara atrás coa forza centrípeta e deformarase, o que favorece aínda máis a fragilidade da goma vulcanizada. Polo tanto, a válvula do pneumático debe ser substituída en tres ou catro anos, o que é similar á vida útil do pneumático. Recoméndase substituír a válvula cando se substitúa o pneumático.
válvula de neumático metálico -En termos de durabilidade, a chave de perfil de aliaxe de aluminio será mellor, porque o aluminio non é fácil de quebradizo e a chave de goma vulcanizada volverase fráxil co cambio de tempo; pero desde a perspectiva da aplicación Falando diso, a goma vulcanizada sería mellor, porque a chave de goma vulcanizada está formada nunha soa peza, e o selado é máis forte e a base do perfil de aliaxe de aluminio ten unha rosca externa para a construción. no dispositivo de control da presión dos neumáticos.
Sempre cremos que o carácter de cada un decide a calidade dos produtos, os detalles deciden a calidade dos produtos, co espírito de equipo REALISTA, EFICIENTE E INNOVADOR para o deseño profesional. espero operar xunto contigo a longo prazo!
Deseño ProfesionalVálvula de pistón angular de China e válvula de pistón angular, Cremos que co noso excelente servizo podes obter o mellor rendemento e as solucións máis baratas a longo prazo . Comprometémonos a ofrecer mellores servizos e crear máis valor a todos os nosos clientes. Espero que poidamos crear un futuro mellor xuntos.