Definición:
Equilibradora de pneumáticosúsase para medir o desequilibrio do rotor,equilibradora de pneumáticosPertence á máquina equilibradora de soporte duro, a rixidez do marco oscilante é moi grande, o desequilibrio do rotor corríxese mediante os resultados da medición da máquina de equilibrado dinámico, para reducir a vibración, mellorar o rendemento e mellorar a calidade do produto, a vibración do rotor ou a vibración que actúa sobre o rodamento pódese reducir ao rango admisible.
Características:
Un rotor desequilibrado crea unha presión sobre a súa estrutura de soporte e sobre o propio rotor durante a súa rotación, o que resulta en vibración. Polo tanto, o equilibrio dinámico do rotor é moi necesario.equilibradora de pneumáticosé o rotor no estado de rotación comparación do equilibrio dinámico. A función do equilibrio dinámico é: 1, mellorar a calidade do rotor e os seus compoñentes, reducir o ruído; 2, reducir a vibración. 3. Aumentar a vida útil das pezas de soporte (rodamentos). Reducir as molestias para o usuario. Reducir o consumo de enerxía.
Modo de transmisión:
O modo de accionamento do rotor accionado porequilibradora de pneumáticosInclúe a transmisión por correa anular, a transmisión por acoplamento e a transmisión automática. A arrastre en bucle é o uso dunha correa de goma ou de bucle de seda, polo rotor de arrastre da polea do motor, polo que a superficie do rotor de arrastre en bucle debe ter unha superficie cilíndrica lisa. A vantaxe da arrastre en bucle é que non afecta o desequilibrio do rotor e a precisión do equilibrio é alta. A transmisión por acoplamento é o uso de xuntas universais que serán o eixe principal deequilibradora de pneumáticose o rotor conectado. As características do accionamento do acoplamento son axeitadas para o rotor con aspecto irregular, poden transferir un maior par, axeitado para ventiladores de arrastre e outros rotores de maior resistencia ao vento. A desvantaxe do arrastre do acoplamento é que o desequilibrio do propio acoplamento pode afectar o rotor (polo que o acoplamento debe estar equilibrado antes do seu uso) e introducir interferencias que poden afectar a precisión do equilibrio. Ademais, fabrícanse un gran número de discos de conexión para acomodar diferentes tipos de rotores. A autoaccionamento é o uso da propia potencia de rotación do rotor. A autoaccionamento é o método de arrastre que ten a menor influencia na precisión do equilibrio, e a precisión do equilibrio pode alcanzar a máis alta.
Como funciona:
Un equilibrador de pneumáticos é unha máquina que mide o tamaño e a posición do desequilibrio dun obxecto rotatorio (rotor). Cando o rotor xira arredor do seu eixe, prodúcese forza centrífuga debido á distribución desigual da masa en relación co eixe. Este tipo de forza centrífuga de desequilibrio pode causar vibracións, ruído e desgaste do rodamento do rotor, o que afectará gravemente o rendemento e a vida útil do produto. O rotor do motor, o eixo da máquina ferramenta, o impulsor do ventilador, o rotor da turbina de vapor, as pezas de automóbiles e as palas do aire acondicionado e outras pezas rotatorias no proceso de fabricación deben equilibrarse para funcionar sen problemas. A distribución da masa do rotor en relación co eixe pódese mellorar corrixindo o desequilibrio do rotor segundo os datos medidos polo equilibrador de pneumáticos; a vibración do rotor ou a forza de vibración que actúa sobre o rodamento redúcese ao rango admisible cando o rotor xira. Polo tanto, o equilibrador de pneumáticos ten como obxectivo reducir a vibración, mellorar o rendemento e mellorar a calidade do equipo necesario. Normalmente, o equilibrado do rotor inclúe dous pasos: a medición e a corrección do desequilibrio. O equilibrador de pneumáticos úsase principalmente para a medición do desequilibrio. O rendemento principal dunha equilibradora de pneumáticos exprésase mediante dous índices completos: o desequilibrio residual mínimo alcanzable e a taxa de redución do desequilibrio. O primeiro é o mínimo desequilibrio residual acadado pola equilibradora de pneumáticos, que é o índice para medir a maior capacidade de equilibrado da equilibradora, mentres que o segundo é a relación entre o desequilibrio reducido e o desequilibrio inicial despois dunha corrección, é unha medida da eficiencia do equilibrado, xeralmente expresada como porcentaxe.
Data de publicación: 06-04-2023
