Pasos:
Para facer o equilibrio dinámico require 4 pasos: primeiro LOGO eliminado, o equilibrio dinámico montado na roda, escolla o tamaño do fixador.Primeiro saque a regra da máquina de equilibrado dinámico, mídaa e, a continuación, introduza o primeiro controlador.
O segundo paso é sacar a cinta, medir o ancho do bordo, de novo na segunda entrada do controlador.
Cando se deteña a proba, o ordenador medirá o peso do peso necesario para aumentar o interior e o exterior da llanta, instalada primeiro fóra, xira opneumático, segundo os consellos para o peso.
O equilibrio dinámico evita que o pneumático se desvíe:
O equilibrio dinámico é só para un único pneumático, o obxectivo é facer que o pneumático xire cando o seu propio centro de gravidade non se desvíe.Equilibrio dinámico, sempre que o pneumático eliminado, na máquina de equilibrio dinámico, xira, mira a máquina mostra o valor.
Como elixir o peso do bloque de equilibrio:
Escriba orodapesosa ambos os dous lados do cubo (un pequeno bloque de lata con fibelas e pesos marcados nel), pero teña en conta que, por exemplo, os números á esquerda e á dereita mostran 10, 15 e 10, respectivamente, deben estar á vez á esquerda. e dereito a bater o peso de 10 e 15 dos dous equilibrios, e non só no dereito de bater un peso de 5 equilibrio, non está á altura dos requisitos.
O pneumático deberá comprobarse regularmente co comprobador de equilibrio dinámico.Hai equilibrios dinámicos e estáticos de pneumáticos.O desequilibrio dinámico fará que a roda balance, fará que o pneumático se desgaste;O desequilibrio estático terá un fenómeno irregular e irregular, moitas veces fai que o pneumático produza un fenómeno de punto plano.Polo tanto, a detección regular do equilibrio non só pode prolongar a vida útil do pneumático, senón tamén mellorar a estabilidade da condución do coche para evitar a condución a alta velocidade debido ao balance do pneumático, o salto, a perda de control dos accidentes de tráfico.
Hora de publicación: 07-nov-2022