• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Pasos:

Para facer o equilibrio dinámico require 4 pasos: primeiro LOGO eliminado, o equilibrio dinámico montado na roda, escolla o tamaño do fixador. Primeiro saque a regra da máquina de equilibrado dinámico, mídaa e, a continuación, introduza o primeiro controlador.

O segundo paso é sacar a cinta, medir o ancho do bordo, de novo na segunda entrada do controlador.

1 (2)

O terceiro paso está no

centrada do controladorbordediámetro,

preme STRAR, comeza.

Cando se deteña a proba, o ordenador medirá o peso do peso necesario para aumentar o interior e o exterior da llanta, instalada primeiro fóra, xira opneumático, segundo os consellos para o peso.

O equilibrio dinámico evita que o pneumático se desvíe:

O equilibrio dinámico é só para un único pneumático, o obxectivo é facer que o pneumático xire cando o seu propio centro de gravidade non se desvíe. Equilibrio dinámico, sempre que o pneumático eliminado, na máquina de equilibrio dinámico, xira, mira a máquina mostra o valor.

Como elixir o peso do bloque de equilibrio:

Escriba orodapesosa ambos os dous lados do cubo (un pequeno bloque de lata con fibelas e pesos marcados nel), pero teña en conta que, por exemplo, os números á esquerda e á dereita mostran 10, 15 e 10, respectivamente, deben estar á vez á esquerda. e dereito a bater o peso de 10 e 15 dos dous equilibrios, e non só no dereito de bater un peso de 5 equilibrio, non está á altura dos requisitos.

3

O pneumático deberá comprobarse regularmente co comprobador de equilibrio dinámico. Hai equilibrios dinámicos e estáticos de pneumáticos. O desequilibrio dinámico fará que a roda balance, fará que o pneumático se desgaste; O desequilibrio estático terá un fenómeno irregular e irregular, moitas veces fai que o pneumático produza un fenómeno de punto plano. Polo tanto, a detección regular do equilibrio non só pode prolongar a vida útil dos pneumáticos, senón tamén mellorar a estabilidade da condución do coche para evitar a condución a alta velocidade debido ao balanceo dos pneumáticos, saltos, perda de control dos accidentes de tráfico.


Hora de publicación: 07-nov-2022