definición:
Peso da roda, tamén coñecido como peso da roda do pneumático. É o compoñente de contrapeso instalado na roda do vehículo. A función do peso da roda é manter o equilibrio dinámico da roda baixo unha rotación a alta velocidade.
Principio:
A masa de cada parte de calquera obxecto será diferente. En rotación estática e a baixa velocidade, a masa desigual afectará á estabilidade da rotación do obxecto. Canto maior sexa a velocidade, maior será a vibración. A función do peso da roda é reducir a diferenza de calidade da roda o máximo posible para lograr un estado relativamente equilibrado.
Coa mellora das condicións das estradas e o rápido desenvolvemento da tecnoloxía automobilística na China, a velocidade de condución dos vehículos é cada vez máis rápida. Se a calidade das rodas dos coches é desigual, neste proceso de condución a alta velocidade, non só afectará á comodidade de condución, senón que tamén aumentará o desgaste anormal dos pneumáticos e dos sistemas de suspensión do coche, aumentando a dificultade de control do coche no proceso de condución, o que levará a unha condución insegura. Para evitar esta situación, as rodas deben superar a proba de equilibrio dinámico do equipo especial (máquina de equilibrio dinámico de rodas) antes da instalación, e débense engadir contrapesos axeitados nos lugares onde a masa da roda sexa demasiado pequena para manter o equilibrio dinámico das rodas baixo rotación a alta velocidade. Este contrapeso é o peso da roda.
Funcións principais:
Dado que o modo de condución dun coche é xeralmente a roda dianteira, a carga da roda dianteira é maior que a carga da roda traseira e, despois dunha determinada quilometraxe do coche, o grao de fatiga e desgaste dos pneumáticos nas diferentes partes será diferente, polo que se recomenda realizar a rotación dos pneumáticos a tempo segundo a quilometraxe ou as condicións da estrada. Debido ás complexas condicións da estrada, calquera situación na estrada pode ter un impacto nos pneumáticos e nas llantas, como unha colisión coa plataforma da estrada, un paso a alta velocidade por unha estrada chea de baches, etc., o que pode levar facilmente á deformación das llantas. Polo tanto, se recomenda realizar un equilibrio dinámico dos pneumáticos mentres se transpoñen.
Data de publicación: 06-09-2022




