definición:
Peso da roda, tamén coñecido como peso da roda do pneumático. É o compoñente de contrapeso instalado na roda do vehículo. A función do peso da roda é manter o equilibrio dinámico da roda baixo unha rotación a alta velocidade.
Principio:
A masa de cada parte de calquera obxecto será diferente. Baixo a rotación estática e a baixa velocidade, a masa irregular afectará a estabilidade da rotación do obxecto. Canto maior sexa a velocidade, maior será a vibración. A función do peso da roda é reducir a diferenza de calidade da roda o máximo posible para conseguir un estado relativamente equilibrado.
Antecedentes:
Coa mellora das condicións das estradas e o rápido desenvolvemento da tecnoloxía do automóbil en China, a velocidade de condución dos vehículos é cada vez máis rápida. Se a calidade das rodas do coche é desigual, neste proceso de condución a alta velocidade, non só afectará o confort da marcha, senón que tamén aumentará o desgaste anormal dos pneumáticos e sistemas de suspensión do coche, aumentará a dificultade do control do coche no proceso de condución, levando a unha condución insegura. Para evitar esta situación, as rodas deben pasar a proba de equilibrio dinámico do equipo especial: máquina de equilibrado dinámico de rodas antes da instalación, e engadiranse contrapesos apropiados nos lugares onde a masa da roda sexa demasiado pequena para manter o equilibrio dinámico da roda. rodas en rotación a alta velocidade. Este contrapeso é o peso da roda da roda.
Funcións principais:
Como o modo de condución dun coche é xeralmente a roda dianteira, a carga da roda dianteira é maior que a carga da roda traseira, e despois dun certo quilometraxe do coche, o grao de fatiga e desgaste dos pneumáticos en diferentes partes será diferente, polo que é diferente. recoméndase que realice a rotación dos pneumáticos oportunamente segundo a quilometraxe ou as condicións da estrada; Debido ás complexas condicións da estrada, calquera situación na estrada pode ter un impacto sobre os pneumáticos e as llantas, como a colisión coa plataforma da estrada, o paso a alta velocidade pola estrada con baches, etc., o que pode provocar facilmente a deformación da llantas. Polo tanto, recoméndase facer un balance dinámico dos pneumáticos durante a transposición.
Hora de publicación: 06-Oct-2022