Clasificación de neumáticos Aalves
Válvula de pneumáticoClasificación: segundo o propósito: válvula de pneumático de condución, válvula de pneumático de coche, válvula de pneumático de camión, válvula de pneumático de vehículo agrícola, válvula de pneumático de enxeñería agrícola. Válvula de tubo e válvula sen cámara. Hai tres tipos de válvulas ensambladas: válvulas de pneumáticos de rosca, válvulas de pneumáticos de compresión e válvulas de pneumáticos a presión. Catro tipos divídense segundo o tamaño da cavidade do núcleo: válvula de núcleo de cavidade ordinaria e válvula de núcleo grande cinco tipos de válvulas. Cinco tipos divídense en núcleos de válvulas: válvula de pneumático británica, válvula de pneumático estadounidense, válvula de pneumático francesa, válvula de pneumático alemán e válvula de pneumático italiano.
As válvulas dos pneumáticos caen
En circunstancias normais, se oválvula do pneumáticocae, non terá moito impacto e non causará ningún impacto de seguridade no vehículo. Non obstante, os propietarios de coches non deben deixar que a válvula "funcione espida" a partir de agora. É mellor compralo en liña ou ir a un taller de reparación para instalalo. Despois de todo, despois de conducir a longo prazo, a válvula é facilmente afectada polo po e as impurezas, e pode haber fugas de aire e inflación lenta, agarde así por diante.
Tapas de válvulas
O papel dotapa de válvula: o máis grande e máis útil do tapón de aire é bloquear o impacto do po, a choiva e a grava sobre a corrosión e o bloqueo do núcleo de aire. Entón, se a chave está pechada, vai ao taller de reparación o antes posible para conseguir un. Se se introducen accidentalmente obxectos estraños como grava, barro e auga durante a condución, afectará a vida útil da válvula e provocará fugas de aire.
Hora de publicación: 31-Ago-2022